Fournisseur de pièces forgées en alliage de nickel 200, fabricant en Inde

UNS N02200 sont un matériau populaire utilisé dans diverses industries en raison de leurs propriétés physiques et mécaniques uniques. Si vous êtes curieux de savoir ce qu’est un alliage de nickel 200, comment il est composé, quels sont ses types et quels sont ses avantages, alors vous êtes au bon endroit! Dans cet article, nous avons compilé toutes les informations essentielles que vous devez connaître sur les forges en alliage de nickel 200.

Pièces Forgées En Alliage De Nickel 200 Composition:

UNS N02200 est composé de 99,6% de nickel et de traces d’autres éléments tels que le fer et le carbone. Cet alliage est considéré comme un alliage pur de nickel. La pureté de cet alliage se traduit par des propriétés uniques telles qu’une résistance supérieure aux températures élevées, une excellente résistance à la corrosion et une bonne ductilité.

Élément	Contenu (%)
Nickel, Ni	99,8
Carbone, C	≤ 0,15
Silicium, oui	0,05
Fer, Fe	0,05
Cuivre, Cu	0,02
Manganèse, Mn	0,02
Soufre, S	0,002

Pièces Forgées En Alliage De Nickel 200 Propriétés Physiques:

UNS N02200 ont une densité de 8,89 g/cm³ et un point de fusion élevé de 1 453 °C. À température ambiante, cet alliage est non magnétique. En outre, il est également résistant à la température et à la corrosion. Cette résistance en fait un matériau de choix pour les applications exposées à des environnements corrosifs et à des températures élevées.

Propriétés	Métrique	Impérial
Densité	8,90 g/cm³	0,322 lb/po³
Point de fusion	1440°C	2625°F

Pièces Forgées En Alliage De Nickel 200 Propriétés Mécaniques:

UNS N02200 ont une excellente résistance à la rupture, une résistance à la traction, une ductilité et une conductivité thermique et électrique élevées. Ces propriétés mécaniques en font un matériau idéal pour les équipements de chauffage et de refroidissement sous vide, les pièces de turbine, les piéces d’aéronefs et les joints en tube.

Propriétés	Métrique	Impérial
Résistance à la traction (typiquement recuit)	462 MPa	67 000 livres par pouce carré
Limite d’élasticité (déformation 0,200 %, recuit typique)	148 MPa	21 500 livres par pouce carré
Module d’élasticité	207 GPa	30 000 ksi
Module de cisaillement	81 GPa	11700 ksi
Coefficient de Poisson	0,31	0,31
Allongement à la rupture (typique en 2″, recuit)	47%	47%
Dureté, Rockwell B (recuit typique)	45	45

Pièces Forgées En Alliage De Nickel 200 Equivalent:

• • ASTMA240

• • ASTMA479

• • ASTMA789

• • ASTMA790

• • ASTMA815

Pièces Forgées En Alliage De Nickel 200 Utilisations:

UNS N02200 sont largement utilisées dans diverses applications dans des industries telles que la pétrochimie, l’aérospatiale et l’automobile. Dans l’industrie chimique, elles sont utilisées pour fabriquer des équipements de production de produits chimiques, des cuves de stockage et des tuyauteries. Dans l’industrie des systèmes de contrôle des émissions, les forges en alliage de nickel 200 sont utilisées pour fabriquer des composants de chlorure d’hydrogène et d’acide sulfurique. Elles sont également utilisées dans l’industrie nucléaire pour fabriquer des composants de réacteur et des tuyaux.

Pièces Forgées En Alliage De Nickel 200 Traitement Thermique:

UNS N02200 sont des alliages de faible teneur en carbone et ne nécessitent pas de traitement thermique avant utilisation. Cependant, pour maximiser leur résistance à la corrosion, les forges en alliage de nickel 200 peuvent être soumises à un recuit à 700°C, suivi d’un trempage à l’eau.

Pièces Forgées En Alliage De Nickel 200 Résistance à la Corrosion:

La résistance à la corrosion des UNS N02200 est excellente. Cet alliage est résistant à la corrosion dans un large éventail d’environnements corrosifs, notamment les milieux acides, alcalins et salins. Il résiste également à la corrosion sous contrainte et à la corrosion inter granulaire.

Pièces Forgées En Alliage De Nickel 200 Les Types:

Il y a deux types principaux UNS N02200 – le type moulé et le type forgé. Les forges en alliage de nickel 200 sont couramment utilisées dans les applications requérant des composants hautement résistants à la corrosion.