Le laiton 70/30 est un alliage de cuivre et de zinc avec une teneur en cuivre de 70 % et une teneur en zinc de 30 %. Cet alliage est souvent utilisé dans l’industrie de la fabrication, de l’automobile et de l’aérospatiale. Dans ce blog post, nous explorerons la composition, les propriétés physiques et mécaniques, les utilisations, la résistance à la chaleur et la dureté du laiton 70/30.
Laiton 70/30 Composition:
Le laiton C71500 est un alliage constitué de cuivre et de zinc. La composition chimique typique de cet alliage est de 70 % de cuivre et 30 % de zinc. Le laiton 70/30 est souvent utilisé dans des applications qui nécessitent une bonne résistance à la corrosion de l’eau, de l’air et des substances chimiques.
Élément | Min max | Nominal |
Cu | 61,0-64,0 | 62,5 |
fe | 0,05 | – |
Pb | 0,09 | – |
zinc | Mouvement rapide des yeux. | 37,5 |
Laiton 70/30 Propriétés Physiques Et Mécaniques:
Le laiton 70/30 possède des propriétés physiques et mécaniques qui le rendent idéal pour une variété d’applications. Il a une densité de 8 500 kg/m3 et une température de fusion de 905 °C. Il est également facilement usinable et peut être soudé, brasé et plaqué. En termes de propriétés mécaniques, le laiton 70/30 a une dureté de 80 HB et une résistance à la traction de 410 MPa. Il a également une résistance à la fatigue et une résistance à la corrosion exceptionnelles.
Élément | Laiton 63/37 |
Densité | 8,44 grammes/cm3 |
Résistance à la traction | 280 minutes |
Limite élastique (compensation de 0,2%) | 180 MPa |
Élongation | 40 % |
Laiton 70/30 Utilisations:
Le laiton C71500 est utilisé dans une variété d’applications, y compris la fabrication de pièces automobiles, les applications de tuyaux et d’équipements de pompage, les antennes, les connecteurs électriques et les équipements chimiques. Il est également utilisé pour les pièces d’instrumentation, car il a une résistance à la corrosion élevée et une excellente usinabilité.
Laiton 70/30 Résistance à la Chaleur:
Le laiton 70/30 est capable de résister à des températures élevées sans se déformer ou se fissurer. Il a une température de fusion élevée de 905 °C et peut supporter des températures élevées sans perdre ses propriétés mécaniques. Cela en fait un choix populaire pour les applications où des températures élevées sont nécessaires, comme les équipements aérospatiaux et les supports de moteur de voiture.
Laiton 70/30 Dureté:
Le laiton 70/30 est un alliage relativement dur avec une dureté de 80 HB. Il est donc capable de résister à l’usure et à la corrosion, ce qui en fait un choix idéal pour les applications où des propriétés mécaniques élevées sont requises.
Conclusion:
Le laiton 70/30 est un alliage de cuivre et de zinc populaire pour de nombreuses applications. Il possède des propriétés physiques et mécaniques exceptionnelles, une résistance à la chaleur élevée et une dureté supérieure. En raison de sa capacité à résister à la corrosion et à l’usure, il est souvent utilisé dans des applications nécessitant une grande robustesse. En tant qu’alliage capable de supporter des températures élevées sans perdre ses propriétés mécaniques, le laiton 70/30 est un choix populaire pour l’industrie de fabrication, de l’automobile et de l’aérospatiale.
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