UNS S31603 est l’un des alliages les plus largement utilisés dans le monde industriel en raison de ses excellentes propriétés mécaniques et de résistance à la corrosion. L’une des formes les plus courantes de l’acier inoxydable 316L est le forgeage. Le forgeage offre une méthode efficace de production d’articles en acier inoxydable 316L pour une variété d’applications. Dans ce blog, nous examinerons en profondeur la composition, les propriétés physiques et mécaniques, les types, les utilisations, l’usinage et la résistance à la corrosion de l’acier inoxydable 316L.
Acier Inoxydable Forgeage En 316L Composition:
DIN 1.4404 / 1.4435 est un alliage de fer, de carbone, de chrome, de molybdène et de nickel. Le molybdène et le nickel améliorent considérablement la résistance à la corrosion de cet alliage. La teneur en nickel de l’acier inoxydable 316L est de 10 à 14 %, tandis que la teneur en molybdène est de 2 à 3 %. La présence de ces éléments améliore également les propriétés mécaniques de l’acier inoxydable 316L, le rendant plus résistant à l’usure.
Grade | C | Mn | Et | P. | S | Cr | Mo | Dans | N | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
316L | Min. | – | – | – | – | – | 16,0 | 2h00 | 10,0 | – |
Max. | 0,03 | 2.0 | 0,75 | 0,045 | 0,03 | 18,0 | 3h00 | 14,0 | 0,10 |
Acier Inoxydable Forgeage En 316L Propriétés Physiques :
Les propriétés physiques de UNS S31603 varient en fonction du traitement thermique et mécanique qu’il a subi. Toutefois, en général, sa densité est d’environ 8 g/cm³ et son point de fusion est d’environ 1370°C. Il possède également une conductivité thermique relativement élevée et une faible conductivité électrique.
Grade | Densité (kg/m 3 ) | Module élastique (GPa) | Coeff moyen de dilatation thermique (µm/m/°C) | Conductivité thermique (W/mK) | Chaleur spécifique 0-100 °C (J/kg.K) | Résistivité électrique (nΩ.m) | |||
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0-100 °C | 0-315 °C | 0-538 °C | À 100 °C | À 500 °C | |||||
316/L/H | 8000 | 193 | 15.9 | 16.2 | 17.5 | 16.3 | 21,5 | 500 | 740 |
Acier Inoxydable Forgeage En 316L Propriétés Mécaniques :
DIN 1.4404 / 1.4435 est un alliage résistant qui peut être facilement usiné ou soudé. Il possède une résistance à la tension d’environ 485 MPa et une limite d’élasticité de l’ordre de 170 MPa. L’acier inoxydable 316L est également très résistant à la fatigue et présente une excellente ductilité.
Grade | Résistance à la traction (MPa) min | Rendement 0,2 % preuve (MPa) min | Allongé (% en 50 mm) min | Dureté | |
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Rockwell B (HR B) max. | Brinell (HB) max. | ||||
316L | 485 | 170 | 40 | 95 | 217 |
Acier Inoxydable Forgeage En 316L Utilisations :
UNS S31603 est largement utilisé dans l’industrie alimentaire, médicale et chimique en raison de sa résistance supérieure à la corrosion. Cet acier est également utilisé pour produire des valves, des raccords, des pompes, des réservoirs de stockage et des échangeurs de chaleur. Il est également utilisé dans les secteurs de l’énergie, du traitement des eaux, de l’aéronautique et de l’automobile.
Acier Inoxydable Forgeage En 316L Usinage :
L’usinage de DIN 1.4404 / 1.4435 peut être difficile en raison de l’accumulation de chaleur qui peut entraîner un grippage de l’outil. Cependant, les outils en carbure cémenté peuvent être utilisés avec succès pour usiner cet alliage. Les vitesses de coupe doivent être réduites pour éviter la surchauffe des outils et des pièces.
Acier Inoxydable Forgeage En 316L Résistance à la Corrosion :
UNS S31603 est réputé pour sa résistance élevée à la corrosion. Cette résistance est due à la présence de molybdène dans l’alliage. Il est résistant à la corrosion intergranulaire, à la corrosion par piqûres et à la corrosion par crevasses. Il peut également résister à la corrosion par les acides et les alcalis.
Acier Inoxydable Forgeage En 316L Les Types :
DIN 1.4404 / 1.4435 est disponible sous forme de tubes, de barres, de feuilles, de plaques et de tôles. Il peut être utilisé pour produire une grande variété d’articles, y compris des pièces automobiles, des instruments médicaux, des équipements de traitement chimique et des pièces d’aéronefs. Selon le degré de traitement mécanique et thermique, l’acier inoxydable 316L peut être durci pour atteindre une résistance à la traction élevée tout en conservant une certaine résistance à la corrosion.