Fournisseur de tubes en acier au carbone SA210, fabricant en Inde

Le tube en acier au carbone SA210 est un matériau couramment utilisé dans les industries lourdes telles que la construction navale, la production d’énergie, la pétrochimie et la production de gaz. Le principal avantage de l’utilisation de ce matériau est sa résistance à la corrosion et sa capacité à résister à des températures et à des pressions élevées. Dans cet article, nous allons explorer les propriétés physiques et mécaniques de ce matériau ainsi que ses compositions. De plus, nous allons également examiner les utilisations courantes de ce matériau et les différents types qui sont disponibles sur le marché.

Tube SA210 En Acier Au Carbone Composition :

Le tube en acier au carbone SA210 est composé d’acier au carbone avec des niveaux de silicium, de manganèse et de phosphore. Le niveau de carbone dans le matériau est généralement d’environ 0,27 %, tandis que le niveau de silicium est d’environ 0,1 %. Le niveau de manganèse est d’environ 0,93 %, tandis que le niveau de phosphore est d’environ 0,035 %. Il a une bonne combinaison de dureté, de résistance et de ténacité.

Élément	A/SA 210 Gr A1
C	0,27 maximum.
Mn	0,93 maximum.
P.	0,035 maximum.
S	0,035 maximum.
Et	0,10 minutes.

Tube SA210 En Acier Au Carbone Propriétés Physiques :

Le tube en acier au carbone SA210 est connu pour sa résistance à la corrosion et est souvent utilisé dans les applications où il y a des températures et des pressions élevées. Il se caractérise également par son point de fusion élevé et sa haute résistance mécanique. Il peut facilement être soudé et formé à froid, il est donc assez polyvalent.

Tube SA210 En Acier Au Carbone Propriétés Mécaniques :

Les propriétés mécaniques du tube en acier au carbone SA210 sont également très intéressantes. Il présente une très bonne conductivité thermique ainsi qu’une forte résistance à l’usure, ce qui en fait un choix populaire dans les industries lourdes. Il peut également résister à des pressions élevées, ce qui en fait un choix courant pour les tuyaux de vapeur dans les centrales électriques.

Élément	A/SA 210
Résistance à la traction KSI (MPa)	60 (415)
Limite d’élasticité KSI (MPa)	37 (255)
Allongement min. %	30

Tube SA210 En Acier Au Carbone Equivalent :

ALLEMAGNE	ROYAUME-UNI	Etats-Unis
DIN 17175 St45.8, DIN 17175 St 35.8, DIN 17175 19 Mn 5, DIN 17175 17 Mn 4, DIN 17175 13 CrMo 44, DIN 17175 15 Mo 3, DIN 17175 14 MoV63, DIN 17175 10 CrMo 910, DIN 1 7175 X20CrMoV12 1.	BS 3602 Pt.1 niveau 460, BS 3059 Pt.1 niveau 440, BS 3602 Pt.1 niveau 430, BS 3059 Pt.1 niveau 440 BS 3059 Pt.2 niveau 622, BS 3059 Pt.2 niveau 762. BS 3602 Pt. 1 niveau 360, BS 3059 Pt.2 niveau 360, BS 3059 Pt.2 niveau 620, BS 3604 niveau 622, BS 3059 Pt.2 niveau 243, BS 3604 niveau 620,	ASTM A106 Grade B, ASTM A210 Grade A1 ASTM A192 Grade A, ASTM A53 Grade A ASTM A335 Grade P22 ASTM A160 Grade A, ASTM A179 Grade A ASTM A213 Grade T11, ASTM A335 Grade P11 ASTM A106 Grade C, ASTM A210 Grade C

Tube SA210 En Acier Au Carbone Utilisations :

Le tube en acier au carbone SA210 est couramment utilisé dans les industries de la production d’énergie, de la production de gaz et de la pétrochimie. Il est souvent utilisé dans les applications de haute pression et de haute température, grâce à sa capacité à résister à ces conditions. Il est également utilisé dans la production de tuyaux de vapeur pour les centrales électriques et autres applications similaires.

Tube SA210 En Acier Au Carbone Corrosion Résistance :

La résistance à la corrosion du tube en acier au carbone SA210 provient de sa teneur en acier au carbone et de la présence d’autres éléments tels que le silicium et le manganèse. Il est souvent utilisé dans les applications où la corrosion est un problème majeur, comme les industries pétrolières et gazières.

Tube SA210 En Acier Au Carbone Types et Dureté :

Il existe différents types de tubes en acier au carbone SA210 disponibles sur le marché, y compris ceux qui ont subi un traitement thermique pour augmenter leur dureté. Le tube en acier durci a une dureté plus élevée mais peut être plus fragile que les autres types sans traitement thermique. La dureté est mesurée par les tests de dureté au Rockwell.