DIN17100 est l’un des types les plus utilisés de l’acier au carbone. Il est largement utilisé dans de nombreux secteurs tels que la construction, l’industrie automobile et la production de tubes en acier. Dans cet article, nous examinerons les caractéristiques et les utilisations de la plaque et de la feuille d’acier au carbone SS400, notamment la composition, les propriétés physiques et mécaniques, les types, la dureté et la résistance à la corrosion.
Tôle D’Acier Au Carbone SS400 Composition :
La plaque et la feuille d’acier au carbone SS400 sont fabriquées à partir d’un alliage contenant du carbone, du manganèse et du silicium. Les éléments tels que le soufre et le phosphore sont également présents à des concentrations non négligeables. La teneur en carbone de l’acier SS400 est généralement de 0,20 %. La teneur en manganèse est de 1,4 % max et la teneur en silicium est de 0,35 % max.
Grade | C | Et | Mn | P. | S |
SS400 | – | – | – | 0,050 maximum. | 0,050 maximum. |
Tôle D’Acier Au Carbone SS400 Propriétés Physiques :
La plaque et la feuille DIN17100 ont une densité de 7,85 g/cm3. Leur point de fusion est de 1 510 °C (2 750 °F). La conductivité thermique est de 51,9 W/mK à 298,2 K et la résistivité électrique est de 1,62 × 10-7 Ωm à 20 °C. Les deux sont non magnétiques.
Density and specific gravity, g/cm3 | 7.85 |
melting point, ℃ | 1494-1527 |
Specific heat capacity, J/(Kg·K) | 473 at 20 ℃ |
Electrical resistivity, μΩ·m | About 0,15 (20 ℃) |
Long. elastic modulus, GPa | 206 |
Tr. modulus of elasticity, GPa | 79 |
Shear modulus, GPa | 79 |
Thermal conductivity, (W/m·K) | 57-60 |
Linear expansion coefficient, (10-6/K) | 11.3-11.6 (20 ℃) |
Young’s modulus, GPa | 206 |
Poisson’s ratio | 0.3 |
Magnetic permeability, mm2/s | 13.9 |
Tôle D’Acier Au Carbone SS400 Propriétés Mécaniques :
La plaque et la feuille d’acier au carbone SS400 ont une résistance à la traction de 400 – 510 MPa et une limite d’élasticité de 205 MPa. La dureté de l’acier est de Brinell 160 HB et Rockwell B 84.
Grade | Limite d’élasticité min. (MPa) |
Résistance à la traction (MPa) |
Allongement min. % | Résistance aux chocs min.[J] | |||
Épaisseur <16 mm |
Épaisseur ≥16mm |
Épaisseur | Épaisseur | Épaisseur | |||
<5mm | 5-16mm | ≥16mm | |||||
SS400 | 245 | 235 | 400-510 | 21 | 17 | 21 | – |
Tôle D’Acier Au Carbone SS400 Dureté et Résistance à la Corrosion :
La plaque et la feuille UNI7070 ont une dureté de Brinell de 160 HB, ce qui les rend résistantes à l’abrasion. Cependant, elles ne résistent pas bien à la corrosion. Par conséquent, elles doivent être protégées contre la corrosion pour éviter la rouille. Des revêtements tels que la peinture peuvent être utilisés pour protéger la plaque et la feuille contre la corrosion.
Tôle D’Acier Au Carbone SS400 Les Types :
Il existe deux types de plaque et de feuille DIN17100. Le premier est la plaque laminée à chaud et le second est la plaque laminée à froid. Les deux types sont utilisés en fonction des applications. La plaque laminée à chaud est utilisée pour les applications où une résistance accrue est requise, tandis que la plaque laminée à froid est utilisée pour les applications où une surface plus lisse est requise.
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