DIN 1.0038 sont l’un des types les plus courants d’acier au carbone utilisé dans l’industrie manufacturière. Ces barres sont fabriquées à partir d’un alliage contenant du carbone et d’autres éléments tels que le manganèse, le silicium et le phosphore. Dans ce blog, nous allons explorer les différentes caractéristiques de l’acier S235JR, notamment sa composition, ses propriétés physiques et mécaniques, ses utilisations et les différents types disponibles sur le marché.
Barres S235JR En Acier Au Carbone Composition –
DIN 1.0038 ont une teneur en carbone d’environ 0,17%, ce qui en fait une option peu coûteuse pour les projets de construction et de fabrication qui nécessitent un matériau résistant et dur. En plus du carbone, l’acier S235JR contient également du manganèse, du silicium et du phosphore, qui aident à renforcer ses propriétés.
Acier Carbone | C | Et | Mn | P. | S | N | Cu |
S235JR | 0,17 c) – 0,19 c) | – | 1,40 – 1,50 | 0,035 – 0,045 | 0,035 – 0,045 | 0,012 – 0,014 | 0,40 – 0,45 |
Barres S235JR En Acier Au Carbone Propriétés Physiques –
DIN 1.0038 présentent une densité d’environ 7,85 g/cm³ et ont un point de fusion d’environ 1420-1460 °C. L’acier S235JR a également une conductivité thermique relativement élevée et une faible conductivité électrique.
Barres S235JR En Acier Au Carbone Propriétés Mécaniques –
DIN 1.0038 ont une résistance à la traction d’environ 420-550 MPa et une limite d’élasticité d’environ 225 MPa. Ces valeurs varient en fonction de la température, de la composition chimique et de l’état de l’acier (laminé à chaud ou laminé à froid). Au-delà de sa résistance à la traction, l’acier S235JR a également une bonne ductilité et peut être formé en différentes formes sans se briser.
Limite d’élasticité minimale Reh MPa |
Résistance à la traction Rm MPa |
Allongement minimum – A Lo = 5,65 * √So (%) |
Test d’impact d’entaille | |||||||||||
Nuance d’acier | Épaisseur nominale mm |
Épaisseur nominale mm |
Épaisseur nominale mm |
Température | Min. énergie absorbée | |||||||||
– | ≤16 | >16 ≤40 |
>40 ≤63 |
>63 ≤80 |
>80 ≤100 |
>100 ≤125 |
>3 ≤100 |
>100 ≤125 |
>3 ≤40 |
>40 ≤63 |
>63 ≤100 |
>100 ≤125 |
°C | J. |
S235JR | 235 | 225 | 215 | 195 | 360-510 | 350-500 | 26 | 25 | 24 | 22 | +20 | 27 |
Barres S235JR En Acier Au Carbone Utilisations –
DIN 1.0038 sont couramment utilisées dans les projets de construction, en particulier pour les ponts, les bâtiments et les structures de soutien. Ils sont également utilisés dans les applications mécaniques, telles que la fabrication de pièces pour les machines, les équipements de transport, les outils et les boîtes de vitesse.
Barres S235JR En Acier Au Carbone Corrosion –
DIN 1.0038 soient résistantes, elles ne sont pas à l’abri de la corrosion. Pour éviter que l’acier ne rouille, il est important de le protéger avec une couche de peinture, de vernis ou de galvanisation.
Barres S235JR En Acier Au Carbone Les Types –
DIN 1.0038 sont disponibles sous différentes formes, notamment les barres rondes, les barres plates, les barres carrées et les barres hexagonales. Les barres plates sont souvent utilisées pour les applications structurelles, tandis que les barres rondes sont populaires pour les projets mécaniques en raison de leur résistance à la torsion.
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