Les tubes ASME SA sont des tubes en acier allié, utilisés pour des applications de haute pression et haute température. Alliage d’acier est un acier auquel on a ajouté des éléments d’alliage (tels que le nickel, le chrome, le molybdène, entre autres) pour conférer des propriétés spécifiques au matériau. Dans ce blog, nous allons discuter de la composition, des propriétés physiques et mécaniques, des utilisations, des types, du soudage et de la résistance à la corrosion des tubes ASME SA en acier allié.
Composition Des Tuyaux En Acier Allié ASME SA
1.7335 peut varier en fonction de leurs applications spécifiques. En général, ces tubes contiennent du carbone, du manganèse, du silicium, du soufre, du phosphore, ainsi que des éléments d’alliage tels que le nickel, le chrome et le molybdène. Les tubes peuvent également contenir de petites quantités d’aluminium, de titane, de cuivre et d’autres métaux.
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| Chrome, Cr | 0,80 – 1,10 |
| Manganèse, Mn | 0,75 – 1,0 |
| Carbone, C | 0,380 – 0,430 |
| Silicium, oui | 0,15 – 0,30 |
| Molybdène, Mo | 0,15 – 0,25 |
| Soufre, S | 0,040 |
| Phosphore, P | 0,035 |
| Fer, Fe | Équilibre |
Tuyaux En Acier Allié ASME SA Propriétés Physiques Et Mécaniques
1.7335 supérieures à celles des tubes en acier standard. Ils sont capables de supporter des températures élevées et des pressions élevées, ce qui les rend parfaits pour les applications industrielles et pétrolières. Leurs propriétés peuvent varier en fonction du type d’alliage utilisé dans le matériau. Les tubes en acier allié ont une limite d’élasticité plus élevée, une résistance à la traction plus élevée et une dureté plus élevée que les tubes en acier standard.
| Propriétés | Métrique | Impérial |
|---|---|---|
| Densité | 7,85 g/cm3 | 0,284 lb/po³ |
| Point de fusion | 1416°C | 2580°F |
| Propriétés | Métrique | Impérial |
|---|---|---|
| Résistance à la traction | 655 MPa | 95 000 livres par pouce carré |
| Limite d’élasticité | 415 MPa | 60 200 livres par pouce carré |
| Module de masse (typique pour l’acier) | 140 GPa | 20300 ksi |
| Module de cisaillement (typique pour l’acier) | 80 GPa | 11600 ksi |
| Module d’élasticité | 190-210 GPa | 27557-30458 ksi |
| Coefficient de Poisson | 0,27-0,30 | 0,27-0,30 |
| Allongement à la rupture (en 50 mm) | 25,70% | 25,70% |
| Dureté, Brinell | 197 | 197 |
| Dureté, Knoop (convertie à partir de la dureté Brinell) | 219 | 219 |
| Dureté, Rockwell B (convertie à partir de la dureté Brinell) | 92 | 92 |
| Dureté, Rockwell C (convertie à partir de la dureté Brinell. Valeur inférieure à la plage HRC normale, à des fins de comparaison uniquement) | 13 | 13 |
| Dureté, Vickers (convertie à partir de la dureté Brinell) | 207 | 207 |
| Usinabilité (basée sur AISI 1212 comme usinabilité 100) | 65 | 65 |
Utilisation De Tuyaux En Acier Allié ASME SA
K11562 utilisés dans une variété d’applications industrielles telles que les tubes de chaudière, les tuyaux de transfert de chaleur, les tuyaux d’échangeurs de chaleur, les conduites de gaz et d’huile, les conduites de vapeur, les réservoirs de stockage sous pression et bien plus encore.
Types De Tuyaux En Acier Allié ASME SA
K11562 disponibles en différents types tels que les tubes sans soudure et les tubes soudés. Les tubes sans soudure sont fabriqués à partir d’un seul bloc d’acier, tandis que les tubes soudés sont fabriqués en soudant des feuilles d’acier. Les tubes ASME SA en acier allié peuvent également être classés en fonction du type d’alliage utilisé dans le matériau.
Tuyaux En Acier Allié ASME SA Soudage
Le soudage des tubes ASME SA en acier allié peut être plus difficile que le soudage des tubes en acier standard en raison de la complexité de leur composition d’alliage. Cependant, en utilisant les procédés de soudage appropriés, il est possible de souder avec succès ces tubes.
Tuyaux En Acier Allié ASME SA Résistance A La Corrosion
Les tubes ASME SA en acier allié ont une résistance à la corrosion supérieure à celle des tubes en acier standard, grâce aux éléments d’alliage ajoutés dans le matériau. Cependant, leur résistance à la corrosion peut varier en fonction du type d’alliage utilisé et des conditions environnementales auxquelles les tubes sont exposés.