DIN 1.7386 utilisés dans de nombreuses industries différentes en raison de leur résistance à la corrosion, leur dureté et de nombreuses autres propriétés. Dans ce blog, nous examinerons de plus près la composition, les propriétés physiques et mécaniques, ainsi que les utilisations les plus courantes des tubes en acier allié T9.
Tubes en Acier Allié T9 Composition :
K90941 fabriqués à partir d’un alliage de fer, de carbone et d’autres éléments tels que le molybdène, le vanadium et le chrome. La composition exacte varie selon le fabricant et l’application, mais en général, un tube en acier allié T9 contient environ 0,15 % – 0,25 % de carbone, 0,25 % – 0,65 % de molybdène, 0,30 % – 0,60 % de chrome et 0,15 % – 0,50 % de vanadium.
Grade | C≤ | Mn | P≤ | S≤ | Si≤ | Mo |
---|---|---|---|---|---|---|
T9 | 0,15 maximum | 0,30~0,60 | 0,025 | 0,025 | 0,25-1,0 | 0,90 ~ 1,10 |
Tubes en Acier Allié T9 Propriétés Physiques :
K90941 résistants à la corrosion, à l’usure et à la chaleur. Ils ont une excellente résistance à la traction et à la flexion, et ont une densité relativement faible. Les tubes en acier allié T9 ont également une conductivité thermique élevée, ce qui signifie qu’ils peuvent dissiper rapidement la chaleur.
Tubes en Acier Allié T9 Propriétés Mécaniques :
DIN 1.7386 une résistance mécanique supérieure à celle des aciers non alliés. Ils ont des propriétés de dureté élevées et sont donc résistants à l’usure et à la fatigue. Les tubes en acier allié T9 ont une résistance à la traction de 415 MPa, une limite d’élasticité de 205 MPa, une dureté Brinell de 120 à 230 et un allongement de 30% minimum.
Grade | Résistance à la traction, MPa | Limite d’élasticité, MPa | Allongement, % | Dureté, HB |
T9 | 415 minutes | 205 minutes | 30 minutes | 179 maximum |
Tubes en Acier Allié T9 Utilisation :
K90941 couramment utilisés dans les industries telles que l’industrie chimique, la production d’énergie, la production d’électricité, l’industrie pétrolière et gazière, ainsi que dans les turbines à vapeur, les échangeurs de chaleur et les conduites d’eau chaude. Les tubes sont également utilisés dans la construction automobile et navale en raison de leur résistance à la corrosion et à l’usure.
Tubes en Acier Allié T9 Hardness:
La dureté des tubes en acier allié T9 varie en fonction de leur traitement thermique. Les tubes recuits ont une dureté plus faible que les tubes trempés et revenus, tandis que les tubes recuits ont une dureté intermédiaire. En général, les tubes en acier allié T9 sont considérés comme étant assez faciles à usiner malgré leur dureté élevée.
Tubes en Acier Allié T9 Résistance à la Corrosion:
Les tubes en acier allié T9 sont résistants à la corrosion en raison du chrome contenu dans leur composition. Le chrome forme une couche protectrice de chromate sur la surface du métal, qui empêche la corrosion. Les tubes en acier allié T9 sont également capables de résister à la corrosion causée par des produits chimiques tels que l’ammoniac et le sulfure d’hydrogène.
Tubes en Acier Allié T9 Types :
DIN 1.7386 disponibles en plusieurs types, notamment les tubes sans soudure, les tubes soudés, les tubes recuits et les tubes trempés et revenus. Les tubes sans soudure sont formés en perçant un billet d’acier, tandis que les tubes soudés sont formés en soudant ensemble deux pièces d’acier. Les tubes recuits sont chauffés à une température élevée pour éliminer les contraintes internes, tandis que les tubes trempés et revenus subissent un processus de trempe pour améliorer leur dureté.

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